Alitalia nebo Air Berlin: Která letecká společnost byla lepší? Porovnání ikon evropského letectví
Letecká doprava v Evropě prošla za poslední dvě dekády dramatickými změnami. Vedle nárůstu nízkonákladových aerolinek jsme byli svědky i pádů tradičních dopravců, mezi které patřily dvě významné značky: Alitalia a Air Berlin. Obě společnosti ve své době patřily mezi největší hráče v Evropě, nabízely stovky destinací a přepravily desítky milionů cestujících ročně. Dnes už sice v původní podobě nelétají, jejich odkaz však stále vyvolává otázku: která z nich byla pro cestující lepší volbou? V tomto článku najdete detailní srovnání služeb, flotily, destinací, cenové politiky i zákaznické zkušenosti. Připravili jsme pro vás také přehlednou tabulku a konkrétní fakta, která vám pomohou vytvořit si vlastní názor.
Historie a pozadí: Dvě evropské legendy
Alitalia byla založena v roce 1946 a rychle se stala národní hrdostí Itálie. Její letadla byla synonymem pro styl, eleganci a komfort, což odpovídalo italskému životnímu stylu. V roce 2000 přepravila Alitalia více než 25 milionů cestujících, disponovala flotilou přes 150 letadel a byla členem aliance SkyTeam. Navzdory prestiži však společnost čelila opakovaným finančním krizím a v roce 2021 definitivně ukončila provoz; její aktivity převzala nová společnost ITA Airways.
Air Berlin vznikla v roce 1978 v tehdejším Západním Berlíně a původně sloužila zejména americkým cestujícím. Po pádu Berlínské zdi zahájila dynamický růst a v roce 2012 přepravila rekordních 33,3 milionu pasažérů, což ji zařadilo mezi tři největší evropské dopravce. Air Berlin byla známá svým hybridním modelem — kombinovala prvky tradičních i nízkonákladových aerolinek. Kvůli ztrátám a konkurenci však v roce 2017 vyhlásila insolvenci a ukončila lety.
Služby na palubě: Komfort vs. efektivita
Alitalia byla vždy známá důrazem na komfort. Většina dálkových letadel měla rozšířenou ekonomickou třídu (tzv. Classica Plus), kde cestující dostávali větší prostor na nohy, kvalitnější jídlo a italské speciality jako espresso nebo víno, často zdarma. V business třídě byla nabídka ještě širší včetně gurmánských menu připravovaných šéfkuchaři oceněnými Michelinskou hvězdou. Podle průzkumu Skytrax (2018) získala Alitalia 4 hvězdy za catering a kabinový servis.
Air Berlin naopak sázela na efektivitu a jednoduchost. Její palubní služby odpovídaly hybridnímu modelu — v ekonomické třídě byly základní nápoje a snacky zdarma, ale teplá jídla nebo alkohol si cestující často museli připlatit. Business třída však nabízela srovnatelný komfort s konkurencí včetně pohodlných sedadel a kvalitního občerstvení. Unikátní byl také systém zábavy na palubě, kde Air Berlin nabídla jako jedna z prvních evropských aerolinek možnost streamovat filmy do vlastních zařízení cestujících.
Destinace a síť spojení: Šíře nabídky
Obě společnosti měly v době svého vrcholu rozsáhlou síť destinací, avšak s odlišnými prioritami. Alitalia byla klíčovým dopravcem mezi Evropou a Itálií, s více než 100 přímými linkami do měst v Evropě, Severní Africe, Asii i Americe. Její hlavní huby byly v Římě-Fiumicino a Miláně-Malpense. V roce 2016 nabízela přes 500 letů denně, včetně exkluzivních dálkových tras do Tokia, Buenos Aires nebo Mexico City.
Air Berlin se naopak soustředila na Německo, Střední Evropu a dovolenkové destinace ve Španělsku, Řecku nebo Egyptě. V roce 2013 měla více než 140 tras, z toho 23 dálkových linek (včetně New Yorku, Abu Dhabi nebo Karibiku). Speciální důraz kladla na sezónní lety a charterové spojení, což z ní činilo oblíbenou volbu pro evropské turisty.
| Společnost | Rok vrcholu | Počet destinací | Roční počet cestujících | Aliance |
|---|---|---|---|---|
| Alitalia | 2010 | 103 | 25,0 mil. | SkyTeam |
| Air Berlin | 2012 | 146 | 33,3 mil. | oneworld (affiliate) |
Flotila a technologie: Modernizace vs. rozmanitost
Alitalia dlouhodobě investovala do modernizace flotily. V roce 2017 činil průměrný věk jejích letadel 9,2 let a převládaly stroje Airbus A320 pro středně dlouhé tratě a Boeing 777 pro dálkové lety. Alitalia byla mezi prvními evropskými dopravci, kteří nasadili Dreamliner (Boeing 787) na vybraných trasách. Zaměstnávala více než 11 000 pracovníků a byla oceňována za spolehlivost údržby.
Air Berlin se vyznačovala pestrou flotilou, která zahrnovala Airbusy (A320, A330), Boeingy (737) i menší stroje pro regionální linky. Průměrný věk letadel byl v roce 2016 přibližně 8,5 let. Zajímavostí byla spolupráce se společností Etihad Airways, která přinesla do flotily nové dálkové stroje a zlepšila technické zázemí. Air Berlin byla také průkopníkem v zavádění eco-friendly opatření, například systémů pro optimalizaci spotřeby paliva.
Cenová politika a věrnostní programy: Srovnání výhod pro zákazníky
Alitalia udržovala střední až vyšší cenovou hladinu, zejména na dálkových trasách. Průměrná cena zpáteční letenky z Prahy do Říma v roce 2018 činila 4 800 Kč. Systém slev pro děti, seniory a rodiny byl propracovaný, ale největších výhod dosahovali členové věrnostního programu MilleMiglia. Tento program umožňoval sbírat míle nejen za lety, ale i za využití partnerských služeb (hotely, autopůjčovny) a nabízel exkluzivní bonusy – například bezplatné upgrady nebo přístup do letištních salonků.
Air Berlin byla v cenové politice flexibilnější, často nabízela akční letenky a speciální nabídky pro víkendové pobyty. Průměrná cena na trase Berlín–Palma de Mallorca v roce 2016 byla 2 900 Kč. Její věrnostní program Topbonus měl přes 4 miliony členů a umožňoval čerpat míle i na letech partnerských společností z aliance oneworld. V roce 2015 byl Topbonus vyhlášen jedním z nejlepších evropských programů podle magazínu Global Traveler.
Hodnocení zákazníků a bezpečnost: Důležitá fakta
Obě společnosti měly stabilní bezpečnostní záznam. Alitalia nezaznamenala od roku 1990 žádnou smrtelnou nehodu a byla pravidelně auditována mezinárodními úřady. Air Berlin měla poslední incident v roce 2010, kdy její Airbus A330 nouzově přistál kvůli technické závadě, ale bez zranění cestujících.
Zákaznická hodnocení ukazují odlišnosti v přístupu. Podle serveru TripAdvisor získala Alitalia v roce 2017 průměrné hodnocení 3,5 hvězdy z 5, zatímco Air Berlin měla 3,2 hvězdy. Alitalia byla chválena za komfort a catering, kritizována za zpoždění a stávky. Air Berlin získala plusové body za jednoduchý online check-in a rychlý boarding, naopak mínusy za méně pohodlná sedadla a omezený palubní servis na delších letech.
Shrnutí: Která společnost byla lepší volbou?
Porovnání Alitalia a Air Berlin ukazuje, že obě značky byly ve svých nejlepších letech silnými hráči na evropském trhu, ale oslovovaly odlišné skupiny cestujících. Alitalia nabídla komfort, italskou pohostinnost a exkluzivní služby na dálkových trasách. Byla vhodnější pro ty, kdo si potrpí na pohodlí a gastronomický zážitek, a častěji létají do Itálie či přes Apeninský poloostrov.
Air Berlin naopak lákala efektivitou, flexibilními tarify a širokou nabídkou dovolenkových destinací, zejména pro německé a středoevropské cestovatele. Pro rodiny a turisty, kteří hledali dobrý poměr ceny a kvality, byla často výhodnější volbou. Přestože už dnes obě značky neexistují, jejich odkaz žije dál v nových projektech (ITA Airways, Eurowings) a v paměti milionů cestujících.
Nejlepší volba tedy závisela na konkrétních potřebách cestujícího: pokud jste hledali pohodlí a zážitky na palubě, byla Alitalia lepší. Pokud jste upřednostňovali cenu a rychlost, Air Berlin mohla být správnou volbou.
